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云顶国际官方网站 工業冷水機中冷凝溫度變化對制冷系統的影響

2021-08-06 14:24:19 青風環境 135

工業冷水機 中有關溫度都有畸形的溫度范疇,超出這個范疇就屬不畸形的狀況。造成這些不畸形的因素可能是故障,也可能是調劑不正確,但都要剖析它的起因,并及時處理或檢查。這些溫度點難以用溫度計丈量,個別只能用手感來估計,而后判斷是否畸形。

(1)排氣溫度的影響夏季情況下,緊縮機的排氣溫度是比較高的,手無奈觸摸。按國度標準劃定,R22的制冷體系的排氣溫度應當不會超過150OC,超過這溫度線屬不畸形狀況。排氣溫度超高起因,是緊縮機的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起留神。排氣溫度過低,手摸排氣管不燙手,這說明吸氣溫度特別低,緊縮機可能濕行程運行或體系工質相稱少的運行狀況。緊縮機濕行程輕易破壞閥結構;制冷劑特少情況運行,會影響電念頭的繞組散熱,加速絕緣資料的老化。


(2)機殼溫度變更對緊縮機跟制冷體系的影響全封閉往回生塞緊縮機機殼名義的溫度場可分兩局部:a.上機殼受吸入蒸氣的影響,溫度比較低,處在微熱或稍涼范疇,估計在30OC左右,在吸氣管的四周局部機殼名義有結露水的可能。B.下機殼內電念頭的發熱量跟被冷凍油帶出的摩擦熱量,重要由蒸氣帶出機殼。


1)機殼溫度過高的影響及起因機殼名義溫度超過畸形范疇,重要是制冷體系的吸氣溫度過高(高于15OC)。工業冷水機應用于塑料加工機械成型模具冷卻,能夠大大提高塑料制品表面光潔度,減少塑料制品表面紋痕和內應力,使產品不縮水、不變形,便于塑料制品的脫模,加速產品定型,從而極大地提高塑料成型機的生產效率。過高的熱蒸氣進入緊縮機,接收機殼內熱量后,使蒸氣的溫度更高,從而使機殼的溫度回升。過熱蒸氣的溫度回升很高,機殼的溫度也升得很高,對油的冷卻不利,這會影響活動整機的潤滑,加速磨損,重大者使軸承抱軸(咬逝世)。另外還會引起排氣溫度回升。


2)機殼溫度過低的影響及起因機殼名義溫度低于畸形范疇,其起因是吸氣溫度太低(低于15OC)。螺桿式冷水機選用當依照冷負荷及用處來思忖。對付低負荷運行工況時間較長的制冷體系,宜選用多機頭塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組,便于調理和節能。它對冷凍油跟電念頭繞組的冷卻都有利,但制冷量有所降落。當吸氣溫度特別低時,會使大半只機殼結露,就有液擊的危險,這是對緊縮機的致命打擊,應特別留神。同時冷凍油內溶解大量的制冷劑,不利于活動整機的潤滑。


(3)凝器的溫度狀況
1)冷凝器的溫度狀況畸形情況是,前半部散熱管很熱,且其溫度有緩慢緩慢的逐步降落的均勢。后半部散熱管的熱感水平與前半部比較有較大的降落,這是因為后半部管內制冷劑已逐步液化,已達到冷凝溫度跟過冷溫度。當不畸形情況產生時,一種是前半部不太熱,后半部瀕臨常溫(環境溫度),其起因是緊縮機吸信濕蒸汽制冷劑時或制冷劑量不足。另一種是全部冷凝管都很熱,其起因是制冷劑量過多或通風量小,或環境溫度高。


2)水冷冷凝器殼管式冷凝器的殼體的畸形情況下是上半部比較熱下半部是溫熱。不畸形狀況下是全部殼體都不太熱,其起因是制冷劑量不夠。另一種情況是全部殼體都很熱,其起因是冷卻水量不足或散熱后果差(水管內結垢)。套管式冷凝器在畸形情況下,套管名義很熱,其起因是冷卻水量太小或散熱后果差;另一咱是全部套管名義面不太熱,其起因是制冷劑量不足。


(4)貯器的溫度狀況在畸形情況下,吸氣管用手摸感到很涼,并結有露水。螺桿式冷水機選用當依照冷負荷及用處來思忖。對付低負荷運行工況時間較長的制冷體系,宜選用多機頭塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組,便于調理和節能。起因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。


(5)液體管溫度狀況在畸形情況下,液體管為溫熱。工業冷水機應用于塑料加工機械成型模具冷卻,能夠大大提高塑料制品表面光潔度,減少塑料制品表面紋痕和內應力,使產品不縮水、不變形,便于塑料制品的脫模,加速產品定型,從而極大地提高塑料成型機的生產效率。不畸形情況下,液體管比較熱。其起因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑流量過多。


(6)過濾器溫度狀況基本狀況與輸液管雷同,但它有一個凸起的不畸形景象,就是過濾器可能會發涼,其起因是過濾網孔被污泥阻塞,使過濾器不暢通,當制冷劑流過濾網時,產生了節流景象,即有一局部液體氣化吸熱,使過濾器發涼,重大的會結露。另一種不畸形的景象是過濾器不熱,與環境溫度相稱,其起因是過濾網完全堵塞不通,制冷劑不能流動。


(7)吸氣管的溫度狀況畸形情況下,吸氣管用手摸感到很涼,并結有露水。不畸形情況下,一是吸氣管較冷、露水太多,以至使機殼大面積結露。起因是制冷劑流量過大,液體不能在蒸發器內全部氣化,有液體回流景象。其迫害性是緊縮機有可能濕行程運行,重大時就會產生液擊,閥片受到威脅。二是吸氣管不涼、不結露、機殼很熱。其起因是制冷劑流量太小或制冷劑量不足。其結果是使排氣溫度回升,制冷量降落


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